Team Chassis

Das Team Aluminium Chassis besteht aus Studierenden des Masterstudiengangs Maschinenbau. Die Studierenden befinden sich im 1. oder 2. Fachsemester und werden von Herrn Prof. Dr. Matthias Müller bei Ihren Aufgaben betreut.

Inhaltlich ist die Disziplin Aluminium Chassis in drei verschiedene Arbeitspakete unterteilt. 

Im ersten Arbeitspaket wird sich um die Auslegung und Simulation des Crash-Management-Systems gekümmert. Hier werden mithilfe von FEM-Berechnungen die Verformungen und Kraftniveaus der Struktur analysiert. 

Im Arbeitspaket FEM Berechnung & Simulation werden verschiedene FEM-Simulation aufgesetzt. Beispielsweise werden mittels Modalanalysen die Eigenfrequenzen des Chassis bestimmt. Mittels Elastic-Strain-Energy (ESE)-Plot lassen sich die Lastpfade im Chassis sichtlich machen. Darauf aufbauend können nun Profile im Chassis optimiert und eine Frequenzganganalyse aufgesetzt werden. Hiermit lassen sich nun die lokalen Steifigkeiten im Chassis berechnen.

Das letzte Arbeitspaket ist die Chassis-Konstruktion. In diesem Arbeitspaket wird das Chassis im CAD-Programm SolidWorks modelliert. Unter ständigen Austausch mit den anderen Teams müssen Anpassungen vorgenommen werden.

Es wurde ein Crash-Managament-Systeme mithilfe expliziter FEM-Simulation komplett ausgelegt und berechnet. Es wurde ein nahezu konstanter Kraftverlauf über die komplette Deformation erreicht. Somit konnte der Krafteintrag in das Chassis reduziert werden.

Es wurden Modalanalysen am Chassis durchgeführt. Der Fokus der Analyse liegt auf der Biege- und Torsionseigenfrequenz. Die Frequenzganganalyse wurde schon an verschiedenen Hardpoints aufgesetzt, um anschließend die lokale dynamische Steifigkeit zu ermitteln. Basierend auf den Ergebnissen wurde das Chassis angepasst.

Im Verlauf der letzten zwei Semester wurde ein Aluminiumchassis auf Grundlage eines Stahlchassis erstellt. Es wurden stetige Modellverbesserungen aufgrund Berechnungsergebnissen durchgeführt und Anbindungspunkte zu anderen Komponenten (Fahrwerk, Motor etc.) ergänzt.